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之，这是一名适合用来开辟商路，进行通商贸易的舰娘。
郑和的九桅宝船：
郑和的九桅宝船，长一百二十五点六五米，宽五十点九四米，船高十二米，吃水深八米，杆舷四米，舷墙一点五米，排水量一万四千八百吨，载重量约七千吨，乃华国史上最大之古代船舰，也是郑和下西洋时的旗舰。
严格来说，宝船舰娘应属【舰级】舰娘才对，可因其武器仍以中近距离的弓箭和火铳为主，搭载的火炮更多用于【对陆】的关系，所以才被划归在【船级】的范畴之中。
宝船舰娘因其历史进程之因素，拥有【领航】、【远航】、【破禁】、【剿寇】、【雄威】、【贸易】和【殖民】等特性。
领航、远航、雄威与贸易，算是比较常见的特性，基本上只要是大型船只的旗舰都会拥有，差别只在于特性的强弱。
相对而言，破禁、剿寇和殖民特性，就显得稀有了许多。
破禁：能使舰娘破开某种既定的限制，比如深海迷雾对舰娘的种种限制和侵蚀，该特效源自于明朝当时的海禁。
剿寇：使舰娘在面对零星的小股势力，亦或者整体实力劣于自家舰队时，能发挥出更优异的表现，该特效源自于郑和扫荡张士诚联合倭寇威胁沿海地区安全的旧部一事。
殖民：使舰娘得以在陌生海域较为迅速地找到落脚处，然后建立起大大小小的据点（镇守府），该特效源自于郑和下西洋发展的海外贸易与朝贡贸易。
托勒密四世巨舰：
托勒密四世巨舰，长一百三十米，宽十八米，到船舷高二十二米，是托勒密四世在赢得他与塞琉古帝国安提柯三世于叙利亚和海上的中东战争以后，为炫耀自己军武的强盛而建造的一艘，有着四十个桨座的双体船。
卡利古拉的内米湖巨舰与巨人驳船：
罗马的卡利古拉皇帝对托勒密王朝所建的巨舰十分地向往，因此在他得势以后，于内米湖建了两艘长一百三十七米，宽五十八米的巨舰，作为自己的行宫。
不仅如此，好大喜功的卡利古拉皇帝因觉得罗马怎么着也比区区埃及帝国伟大得多，便决定将埃及的方尖塔运到罗马摆着。
可埃及和罗马之间，隔着偌大的地中海，于是卡利古拉皇帝就下令建造一艘长一百零四米，宽二十米，高达六层甲板的巨大驳船，来将埃及的方尖塔搬运回罗马。
托勒密巨舰舰娘和内米湖巨舰舰娘虽带着【舰】字，可实际上依旧属于船级舰娘的范畴（毕
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